De herinrichting van de Utrechtseweg in Zeist is een belangrijke stap in de verbetering van de infrastructuur en verkeersveiligheid in de regio. Voordat de gemeente Zeist het project aanbesteedde, was Novis Group verantwoordelijk voor het technisch ontwerp, de BIM-coördinatie en de visuele communicatie. Wij ontwikkelden een referentieontwerp, waarmee het contract werd gevuld en onderbouwd.
Dit ontwerp omvatte het maaiveld en de kabels & leidingen, evenals het constructief ontwerp van verschillende onderdelen binnen het project. Daarnaast stelden we 3D-modellen op van bebording, verkeersregelinstallaties (VRI) en flora & fauna. Om het project helder te communiceren naar bewoners, hebben we een animatiefilmpje ontwikkeld dat werd ingezet tijdens bewonersavonden.
Project
Herinrichting Utrechtseweg Zeist
Fase van het project
Referentie Ontwerp
Onze Rol
Technisch ontwerp, BIM coordinatie, Visualisaties
BIM-coördinatie – Structuur in data en raakvlakken
Novis Group coördineerde de BIM-processen binnen dit project en zorgde voor een gestructureerde afstemming tussen alle disciplines. Dit verbeterde de samenwerking en bood duidelijke contractdocumentatie voor de aanbesteding.
Technisch ontwerp en visualisatie – Van model tot bewonerscommunicatie
Naast het technisch ontwerp en 3D-modellen hebben we een animatiefilmpje ontwikkeld, waarmee de plannen inzichtelijk werden gemaakt voor bewoners en stakeholders. Dit hielp bij een transparante en duidelijke communicatie.
Voor de Utrechtseweg in Zeist speelde Novis Group een belangrijke rol in de voorbereidende fase van het project, nog vóór de aanbesteding door de gemeente Zeist. Onze opdracht was het opstellen van een referentieontwerp dat als basis diende voor het contract en de aanbestedingsstukken. Dit omvatte het technisch ontwerp van het maaiveld, kabels & leidingen en constructief ontwerp, waarbij raakvlakken en afstemming tussen disciplines een essentiële rol speelden.
Om een goed onderbouwd contract op te stellen, hebben we een breed scala aan 3D-modellen ontwikkeld. Naast het wegontwerp en de ondergrondse infrastructuur modelleerden we bebording, verkeersregelinstallaties (VRI) en flora & fauna. Dit gaf een compleet beeld van de toekomstige situatie en hielp bij een betere afstemming tussen alle betrokken partijen. Daarnaast verzorgden we een gestructureerde documentatie van de raakvlakken, zodat deze helder en overzichtelijk konden worden verwerkt in het contract.
Naast het ontwerp en de modellering verzorgden wij ook de BIM-coördinatie van het project. Dit betekende dat we verantwoordelijk waren voor het beheer en de integratie van alle ontwerpdata en een efficiënte samenwerking tussen disciplines waarborgden. Door middel van clash-controles konden we raakvlakken vroegtijdig identificeren en oplossen, waardoor vertragingen en extra kosten in latere projectfasen werden voorkomen.
Een ander belangrijk aspect van dit project was de communicatie met bewoners en stakeholders. Om het project en de geplande wijzigingen duidelijk uit te leggen, hebben we een animatiefilmpje ontwikkeld. Dit filmpje werd ingezet tijdens bewonersavonden om de plannen visueel te verduidelijken en draagvlak te creëren. Dankzij deze aanpak werd niet alleen een technisch solide ontwerp gerealiseerd, maar werd ook het draagvlak binnen de omgeving vergroot, wat bijdraagt aan een soepel verloop van het project.
